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Vidangez le moteur de votre moto moto Nexus 500

Faire la vidange de votre moto est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre Gilera Nexus 500.
C'est très rapide et en le réalisant vous même, vous allez économiser de l’argent !


À quelle fréquence faire la révision ?

Si votre deux roues est encore sous période de garantie, je vous conseille chaudement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire le garage Gilera.
En cas de soucis, la marque peut vous refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre deux roues devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez pas beaucoup, annuellement.


Qu'est ce qu'il faut pour vidanger votre Gilera Nexus 500?

Si l’opération est très simple, il vous faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac pour recueillir l'huile
- Quelques clés dont une clé à sangle pour dévisser le filtre à huile
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un filtre à huile neuf
- Ainsi que bien sur de l’huile adaptée à votre Nexus 500


Comment faire la vidange de votre deux roues ?

L’idée est facile à comprendre, enlever l’huile usagée, remplacer le filtre à huile et enfin refaire le plein de nouvelle huile.

Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez repéré, mettez un bac de collecte en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un carton sous votre bac, ça ne mange pas de pain…).

Faite monter en température le moteur de votre Gilera Nexus 500, l'objectif est simplement de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle se vide plus rapidement et entraîne les saletés.
Une petite minute serra largement suffisante afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

L'étape suivante : localiser votre filtre à huile sur la 2 roues.
Une fois trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre de votre Gilera.
Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le positionner.
Ensuite : Serrez le filtre à huile comme il faut (mais pas comme une brute !).

Quand il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter d'huile est vidé.
Il est temps de revisser le bouchon d'huile avec le nouveau joint.La force de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm, autrement dit : serrez fermement mais toujours pas comme une brute !
Il est temps maintenant de remettre la nouvelle huile dans votre Gilera.
Attention à la quantité, il faut vraiment remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez c’est dangereux mais trop c'est pas cool non plus.
N’hésitez pas à vous fier aux documentations de votre Nexus 500 ou contactez votre concessionnaire.
Ne mettez pas du premier coup la quantité maximum, laissez-vous de la marge.
Démarrez votre Gilera quelques secondes tout au plus pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut également que le filtre à huile se remplisse.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois avec la jauge et faite l’appoint si il en manque.

Si vous avez démonté des pièces, c’est le moment de tout remonter, et de ranger votre espace de travail et d'essayer votre machine.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com